201路(大連火車站〜沙河口火車站) | ||
路線図 | 路線簡介 | |
国鉄大連駅(大連火車站)から国鉄沙河口駅まで4.9kmを結ぶ、純然たる下町の生活路線。LRT路線として整備された202路、ビンテージラインとして整備された203路に比べて路線の整備が遅れていて(というよりも放置状態か)、走っている車両も見劣りするし、軌道状態も悪く乗り心地も良いとは言い難いのです。それに風光明媚なところを走るわけでもありません。けれど、それだけに昔ながらの大連市電を最も堪能できる路線といえると思います。 |
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2012 大連火車站 | 2013 大連火車站 | 7006 東関街〜市場街 |
軌道は、この先203路の大連火車站まで続いているが、架線がなく、実質的には廃線状態。お陰で201路と203路の乗り換えはえらい不便。 | 201系統の主力、2000形のアップ。なかなか愛嬌のある顔立ちだと思います。魚というか両生類というか、そんな感じの顔ですよね。 | 東関街から市場街にかけての昇り勾配を行く7000形。 |
2000形車番不詳 東関街〜市場街 | 2013 東関街〜市場街 | 7000形車番不詳 市場街 |
古い町並みを背景に。201路の沿線はこういった古い民家が結構残っています。 | このあたりは複線の軌道が道路の片隅に敷かれています。 | 安全地帯なんかありません。 |
2000形車番不詳 北京街 | 北京街 |
2013 市場街〜北京街 |
気分を変えてこんな写真を撮ってみました。 | 電停の標識はこんな感じ。 | 東関街からひたすら坂を登ってきた電車の頂上は北京街。ここからまた大同街まで一気に下ります。大連は坂の町なのです。それを実感。 |
2017 北京街〜大同街 | 2013 北京街〜大同街 | 2000形車番不詳 大同街 |
ということで、北京街から大同街方向を臨みます。 | 別角度からもう一枚。 | 大同街から北京街方向をとったものです。 |
大同街〜五一広場 | 7012 興工街 | 7006 沙河口火車站 |
夜の運転席。 | 202路とのジャンクション、興工街です。 | 終点で佇む7000形。 |